24.2.2015, N.T./V.M.
«Je souhaite changer de voiture. Qu’en est-il de la baisse de l’euro? Les garagistes vont-ils baisser les prix des voitures de 15 à 20%?» Christian G.
L’industrie automobile est typiquement une branche d’importation qui devrait répercuter la baisse de l’euro car elle s’approvisionne hors de nos frontières. Président d’Auto-suisse, l’association faîtière du secteur, François Launaz a d’ailleurs annoncé dans la presse que «les prix des voitures neuves vont baisser. Cela n’interviendra pas du jour au lendemain, mais au fil des prochains mois.»
Pour les modèles en stock ou déjà commandés, ce sont les anciens prix négociés avec un franc au niveau plancher qui font encore foi. Toutefois, pour éviter que les consommateurs n’aillent acheter dans les pays voisins, il y a là aussi une marge de négociation, et certaines marques ont déjà répercuté les baisses.
Quoiqu’il en soit, si vous avez commandé une voiture avant le 15 janvier, date de l’annonce faite par la BNS, les anciens taux s’appliquent. Rageant, certes, mais juridiquement fondé. Pour vous consoler, dites-vous que si le contraire s’était produit, à savoir une modification du prix à la hausse, vous auriez crié au scandale…
